Eine kleine bebilderte Anleitung zum zerlegen & überholen
der hinteren Stoßdämpfer.
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Nach dem zerlegen, kann man die obere Hülse strahlen und
neu lackieren. Zum aufarbeiten der Chromhülse eignet sich eine
Standbohrmaschine oder eine schnell laufende Handbohrmaschine, die
natürlich eingespannt werden sollte. Als Schleifkörper nutze ich immer eine
breite Filzscheibe mit entsprechender Schleifpaste und für den letzten
Schliff Chrompolitur.